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- 纵倾 - 百度百科
纵倾(trim)是指船舶中纵剖面垂直于静止水面,但是中横剖面与铅锤面成一纵倾角时的浮态。 通常将船舶向首部方向倾斜称“艏倾”,纵倾角为正值;向尾部方向倾斜称“艉倾”,纵倾角取负值。
- draught, trim和displacement-绿芒船员学苑
在本模块中,我们将学习一些特定词汇和表达或对海事英语的一些近义词进行辨析。本期,我们先来学习displacement,draught和trim这组与船舶吃水排水有关的词汇。 1 Draught 吃水 吃水,即船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而有所不同。
- 航海英语中的“Trim” 和 “Draft” 的区别及实际应用-航运资讯-航运圈
“Trim” 是指船舶首尾吃水的差值,它反映了船舶的纵向平衡状态。如果船首吃水大于船尾吃水,船舶处于首倾(Trim by the bow);反之,船尾吃水大于船首吃水,船舶处于尾倾(Trim by the stern)。
- 船舶的这几个长宽高都分清了吗?_精艇游艇网 - JYACHT
大中型船舶的设计状态一般为首尾吃水相同,而实际营运中首尾吃水常有差别。首尾吃水不同时,则由首垂线上量取首吃水dF (Fore draft),由尾垂线上量取尾吃水dA(Aft draft)。首尾吃水之差称为吃水差t(trim)。通常用吃水差的大小表示船舶的纵倾(trim)程度。
- 【航运百科】最全航运术语大汇总 - 知乎 - 知乎专栏
英文术语: 英文全称: 中文解释: aaaa: always afloat: asf: as following: a c acct: account=charterer: acol: after completion of loading: a e: accept ecept: afmt
- 吃水差 - 国际船舶网
吃水差(trim) 又称纵倾。船舶首吃水与尾吃水的差值。当首尾吃水相等时,称作平吃水;当首吃水大于尾吃水时,称作首倾;当尾吃水大于首吃水时,称作尾倾。 吃水差是由于船舶重心与船舶正浮时的浮心不在同一条垂直线上而产生纵倾力矩所致。
- 请教横摇rolling与横倾list,还有纵摇pitch和纵倾trim是否有区别?
有区别,rolling 和 pitching 是动态的,一个指横摇(左右),一个是纵摇(前后)。list 是横倾(左右),静态的。 trim是纵倾(前后),也是静态的,这个词还有船舶吃水差的意思。
- 船舶mtc如何计算(船舶trim怎么算?) - 邮轮网
船舶trim怎么算? DF(Fore Draft)是指船舶首吃水,这里的单位应该是米,DA(After Draft)是指船舶尾吃水,例如df11 97,这里是11 97吃水差T(trim)=DF-DA=-0 65m,T为负值,尾吃水大于首吃水,称为尾倾,俗称尾沉。
- Command Dictionary ‐‐ TRIM
TRim [*±] θ Sets the vessel trim, optionally relative to its current value 设定船舶纵倾,或通过相对于当前角度的增减来设定。 TRim distance [length] Sets the vessel trim by distance over length 通过首尾端吃水差和长度比值来设定纵倾值。 参数说明 θ Trim angle in degrees; positive aft, negative
- 尾纵倾 - 国际船舶网
尾纵倾(trim by stern)又称尾倾、尾吃水差。船尾吃水大于船首吃水的浮态。规定用负值表示。通常船舶航行时,要求有适当的尾倾以减少首部甲板上浪,减少航行阻力,提高航速,改善舵效,有利于航行操纵和主机正常工作。
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