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- LIeu De réSIDeNce impacts économiques des employés faits . . .
l’étude d’impact économique permet entre autres de quantifier la contribution des activités de production à la création d’un pouvoir d’achat au québec proFIL D’eNTreprISe Aéroports de Montréal, société à but non lucratif et sans capital-actions, est responsable de la gestion, de l’exploitation et du
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La présente étude aborde les questions relatives au débit et à la planification d’aérodromes Une étude distincte s’intéresse à la portée et aux coûts des systèmes de bâtiments, des codes actuels, des normes de sécurité et d’autres problèmes techniques Constatations
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présente étude comprend deux objectifs 1 Évaluer la desserte aérienne de Montréal par rapport à d’autres villes nord - américaines similaires 2 Identifier des pistes potentielles de développement pour la desserte de l’aéroport Montréal-Trudeau
- COMMUNIQUÉ DE PRESSE Pour diffusion immédiate
L’étude réalisée par une firme indépendante évalue que plus de 25 000 personnes travaillent directement chez des entreprises établies sur le site de Montréal-Trudeau, tandis que près de 4 000
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Montréal, le 11 novembre 2010 – Une nouvelle étude d’impacts économiques réalisée par la firme E B Data démontre que les aéroports internationaux Montréal-Trudeau et Montréal-Mirabel, dont la
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En effet, selon une étude réalisée tout récemment par E B Data, ces impacts peuvent se résumer comme suit : ‐ Plus de 30 entreprises et organismes établis sur le site ‐ 3700 emplois directs au sein de ces entreprises et organismes ‐ Près de 10 000 emplois dans l’économie québécoise ‐ Une rémunération totale de 500 M$
- LES LAURENTIDES OBTIENNENT LA PART DU LION DES RETOMBÉES . . .
d’une étude d’impact économique attestant que l’Aéroport international de Montréal-Mirabel est aujourd’hui plus que jamais un important moteur économique pour l’ensemble de la grande région montréalaise et plus particulièrement pour les Laurentides et la Ville de Mirabel
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