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  • 路面電車の空港方面等延伸と千代台球場移設について | 函館市
    市電の延伸、空港方面および美原方面についてですが、線路用地の確保や線路の敷設などに多額の費用を要するほか、将来にわたる需要予測や他の公共交通機関に与える影響など、市内の公共交通網全体の計画として慎重に検討し
  • 渋沢栄一が関わった函館市電に新たな構想が浮上 | 鉄道 . . .
    この春には、函館新外環状道路（国道278号） 函館空港インターチェンジ（IC）～赤川ICの7 6kmが開業し空港アクセスが向上した。 函館市電も空港へ延伸すれば、空港アクセスの冗長性（リダンダンシー）にも貢献する見込み。
  • 函館市電の空港乗り入れ、可能性は？ 「観光面で強み」も費用 . . .
    函館空港までの道のりは約4キロある 函館市電（総延長10 9キロ）を函館空港（高松町）まで延伸してみては―。 函館のまちづくりを巡り、こんなアイデアが度々話題になる。
  • 函館市電（路面電車）は函館空港に直結するんですか？
    函館空港へのアクセスは、市電の「五稜郭公園前」駅から函館バスを利用する方法が一般的です。また、タクシーやレンタカーの利用も可能です。 また、タクシーやレンタカーの利用も可能です。
  • 函館市電の空港延伸構想？ ｜ HAKODATE DaysBlog・函館の . . .
    函館市電の空港延伸構想？ 2025年2月21日 最終更新日時 : 2025年2月25日 いーハコスタッフ 出来事 函館市電を函館空港へ延伸する構想について 北海道新聞の記事 （ Yahoo版で全文 ）で久々に見かけました。
  • 函館市電に延伸構想、「民営化1年」空港アクセスの胎動
    3月に完全民営化する函館空港（函館市）では市電の空港延伸への模索が続く。函館市東部に位置する函館空港の約4キロメートル先に函館市電の
  • 函館市電の空港延伸を模索？混雑する函館空港を取材！どう . . .
    地元函館では、市電の函館空港延伸も模索されています。現状の函館空港の様子と、そのアクセスについて取材してきました。是非ご覧ください！
  • 函館市電の延伸に関する考察 | 函館鉄道写真館（新）
    函館市電には長年延伸が2ちゃんねるを含めオープンに議論され続けているが、主な延伸案はこの2点が挙げられる。 函館バスのドル箱路線とほぼ競合する形での延伸と思われる。 沿線には住宅街から公的機関、五稜郭公園まであり市民から観光客まで幅広い層の利用が想定される。 空港～函館市街中心部へのアクセス路線としての背景あり。 ルートは不明ながら、温泉街を始め商業施設・医院・函館空港周辺には住宅街もあり、通勤・通学・通院・観光などで市民から観光客まで幅広い層の利用が想定される。 函館市交通局の中でも、以上2路線の延伸が検討されていたということであったが、以下の流れで撤回された経緯がある。 (出典:Wikipedia-函館市交通局)




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