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- Paris pneumatic post - Wikipedia
As early as 1853 a pneumatic tube message system was installed by Josiah Latimer Clark to link the London Stock Exchange with the offices of the Electric Telegraph Company [3] Tests of a pneumatic message-carrying system were made by Ambroise Ador in Paris' Parc Monceau in 1852 and further tests were made by Antoine Galy-Cazalat [ fr ] in 1854
- Poste pneumatique de Paris — Wikipédia
La Poste pneumatique de Paris est le système de tubes pneumatiques desservant Paris entre 1868 et 1984 Ce réseau géré par les P T permet d'acheminer, souvent en moins d'une heure, des messages, dits « pneus » ou « petits bleus », dans l'ensemble de la capitale française et à Neuilly [ 1 ]
- When Paris Sent its Mail Down the Tubes
Parisians once sent letters across the city via la poste pneumatique, a system that used compressed air to propel cylindrical containers through a tube network
- Pneumatique : historique de lévolution du système - Aerocom
Des systèmes de poste pneumatique ont été employés dans la plupart des grandes villes à partir de la deuxième moitié du 19ème siècle La Poste de Paris possédait jusqu’à 467km de tube pneumatique, en partie utilisé jusqu’en 1984
- La Poste pneumatique et souterraine de Paris
Inventée par l’ingénieur écossais William Murdoch dans les années 1800, la poste pneumatique permet de véhiculer lettres, plis et télégrammes urgents grâce à l’énergie produite par la différence de pression entre l’air comprimé et l’air atmosphérique
- Le réseau de télégraphe pneumatique sous Paris - ckzone. org
La poste pneumatique est un système d'acheminement rapide du courrier dans des « curseurs » circulant dans des tubes pressurisés Inventé par l'ingénieur écossais William Murdoch dans les années 1800, ce système fut développé en 1853 par la London Pneumatic Dispatch Company entre le "London Stock Exchange" et le "Bureau Central
- La poste par service pneumatique à Paris. Boite a lettres . . .
Créée en 1866, la poste pneumatique a fonctionné à Paris pour les particuliers du 1er mai 1879 au 30 mars 1984 et à Marseille de 1910 au 1er mars 1964 Le système pneumatique de Paris consistait en un ensemble de tubes reliés les uns aux autres, chaque bureau relié pouvait envoyer des curseurs contenant des correspondances au bureau
- Il y a 140 ans, la naissance de la Poste pneumatique
Au XX e siècle, grâce à un réseau de 400 km de tubes installés dans les égouts reliant l’ensemble des bureaux de poste parisiens, des «curseurs» propulsés par air comprimé acheminent les dépêches (courrier placé en liasses compactées) circulant à 800 m min dans le sous-sol de la capitale
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